《重生商海》第847章 我们钱够

    时间到了2009年，美利坚金融危机的影响，还未过去，全球顶尖车企的业绩，都有所下滑，但是华夏市场，却持续增长。
    今天王浩安来到杭城，参加吉力汽车的庆功宴。吉力汽车的新生产线正式投产，年产量正式突破了百万辆！
    李大福举着酒杯，红光满面：“感谢各位领导、朋友莅临今天吉力汽车的晚宴，也感谢公司的所有人，是你们的共同努力，才能让吉力汽车有了今天的成就……”
    去年华夏的乘用车销量不过七百万辆，前年就达到六百万辆了，许多人都说华夏的乘用车市场增速会放缓，今年可能不会达到八百万辆。
    但是许多车企，都增加了在华夏的投资，尤其是那些国际车企巨头，比如美利坚的三大车企，欧洲的车企和岛国的车企等，他们都看到了华夏市场的潜力。
    在08年奥运会期间，华夏的全球曝光率激增，而华夏也展现出了强大的经济实力，许多车企都对华夏的购买力有了新的认识。
    他们估计，华夏今年的乘用车产销量，能够超过八百万辆，甚至接近九百万辆，但是吉力汽车这边的数据分析，认为华夏今年的乘用车销量会超过一千万辆，甚至达到一千一百万两。
    这个数据，也得到了王浩安的认可。他记得前世就是在09年，华夏的汽车产销量暴涨，而后在10年，再次保持了三百万辆以上的增长，成为全球市场的一枝独秀。
    其实这也是因为华夏的整体经济高速发展，在08年全球金融危机的时候，华夏因为金融市场的半封闭政策，受到的影响比较小。
    虽然也发生了通胀，但很快就通过宏观调控解决了。许多人发现钱放在银行，利息的增长比不上投资房子等产品的增长，所以消费水平激增。
    前世也是在奥运会之后，华夏的房地产市场，尤其是一二线城市，进入了爆发性增长期，许多房屋的成交价屡破纪录。
    一些新楼盘的开盘价，也是一天天的走高，炒房的人也越来越多了，甚至出现了太太炒房团。
    几个商人的太太联手，直接购买一栋楼。她们委托一家公司进行装修，然后整体出租。需要钱的时候，随时可以卖掉变现。
    甚至在这段时间，涌现了许多拆迁拆出来的千万富翁，也有许多炒房者，炒成了千万富翁。一些香江的商人，也来内地炒房，他们认为华夏的房地产进入了香江九十年代初的黄金期。
    一些年轻人发现自己攒的钱根本不够买房了，于是开始买车。他们更喜欢方便出行，何况汽车也是大件，开出去还有面子。
    甚至一些租房客，买了不止一辆车，因为一些大城市限号。
    许多人吵着说华夏的房价涨的不正常，很快会下跌的，这时候买肯定亏，所以不如先租房，买辆车开多划算啊。
    看看那些房奴，背着三十年的贷款，某一天房价忽然下跌，他们都得破产，香江回归的时候不就这样么，还是买车划算。
    加上华夏的油价下调，政斧对于一些汽车的补贴增加，公路网络建设越来越好，华夏的汽车销量自然就进入了高速增长期。
    吉力汽车看准了这些，加上一些车型确实非常畅销，如今品牌在国内也排的上号，甚至在许多消费者心目中都是最好的，自然就抓住了机会进行扩张。
    当然，这也跟他们去年出在香江上市，募集了一大笔资金有关。他们将资金投入到了产能提升，生产线更新，技术提升，销售网络建设上了，剩余的钱全部用来偿还了之前的贷款，吉力汽车目前的负债率为零。
    许多人都看不懂吉力汽车的操作，吉力汽车的负债率，处于可控范围内啊，为什么要这么做？
    可是很快，香江的股市就受到冲击，吉力汽车的股价也跟着严重下跌。那时候李大福对王浩安更加钦佩了，还好听了王浩安的话，要是再等一年上市，绝对募集不到那么多的资金。
    现在吉力汽车没有负债率，资产价值又提升了许多，汽车销量和总销售额都在飞速提升，被许多机构认定成了绩优股，甚至恒生指数准备将其纳入其中。
    吉力汽车下一步的目标也准备好了，那就是收购一个国际一流的汽车品牌，要得到对方的品牌、技术、渠道、设备等全部资产，从而让吉力汽车完成飞跃式发展，一举进入世界一流车企的行列。
    李大福讲完话，坐回到了主桌上，他扭头对着王浩安小声说道：“王总，我们考察了好多家汽车品牌企业，值得我们出手的，价格都太高了。”
    吉力汽车是有不少的现金，也有许多优质资产可以抵押贷款，就算是贷款百亿rmb也轻而易举，甚至两百亿也没问题。
    可是两百亿rmb，还不足以收购他们心仪的车企全部资产，降低目标档次他们又不愿意，李大福陷入了两难境地。
    “你考察的有哪几个品牌？”王浩安放下酒杯问道。
    “美洲豹、陆虎、斯柯达、布加迪、宾利、兰博基尼、仨星、奇亚等等，也包括了你叮嘱的沃而沃。这些品牌受到这次的金融风暴影响，都陷入了亏损，我们都有机会拿下。”
    “当然，美利坚的三大车企也有出售的意思，但价格太高，而且负债率非常高，我们哪怕参股也不划算。”
    王浩安看着李大福，你这野心不小啊，考察了不少的顶级豪车品牌，这里面仨星和和奇亚两家南韩的汽车品牌就是最弱的了，沃而沃也只能排在第二档。
    “王总，这里面一些品牌比较便宜，但对方只肯出手商标权，不包括技术等其他权益。一些负债率很高，售价虽然低，但包袱很大。”
    “还别说，你看好的沃而沃算是其中比较优质的，但对方的报价达到了七十亿美元，就算我们可以谈下来，又能谈到多少，我们的资金根本不够。”李大福有些遗憾，要是完成收购，吉力汽车将完成飞跃啊。
    王浩安笑了笑：“李总，别担心，七十亿美元是吗，我们的钱够！”