《宝藏海岛主》第二百五十七章：廉价的高端汽车

    莫凡看着老婆略微婴儿肥的脸蛋，纯净透彻的眼眸，她是很认真的……
    莫凡不由的翻了个白眼：“你痛个鬼。赚那么多钱，你不知道多开心。”
    “会觉得不好意思嘛。炒地皮，有人赚钱就必须有人买单。”赵吉阳鼓着脸腮，道。
    “社会就是这样，有穷人就有富人，永远无法改变。”莫凡想了想，又道：“如美国社会，有人居住几千万美金的房子，有人却只能流落街头。而美国流浪汉的数量，还很多……”
    “我没去过美国。”
    莫凡笑了笑，发动车子，继续前往下一个公司，星海.民工产品开发有限公司。
    这是7月份成立了公司，星海集团占股比列百分之七十五。这可能是星海工业区综合性能最强大的公司，占地面积7610亩，有395间工厂。当然，现在建成的工厂只有36间，分研究所和实产基地。
    1号车间，汽车中心。
    莫凡在研究院门口探了探头，门口保安看到是莫凡，给放了行。
    到停车场，莫凡停好车子，前期赵吉阳的手，走进研究院。
    1号车间很大，已建成的有一条汽车试验跑道蜿蜒曲折，跑一圈有15.61公里。1号车间分设计部门、研发部门、工厂组装部门和测试部门。
    设计部门和研发部门在同一个区域，莫凡带着赵吉阳进去，参观设计部门。
    “这里是设计部门，和研发部门是一个整体。”莫凡看到过来的张经理，打了个招呼：“带我们看看设计成果。”
    “好的。”张经理看了看赵吉阳，微微行了个礼：“这位是莫夫人？”
    “嗯。我的妻子，赵吉阳。”
    “张经理您好。”赵吉阳看到了他胸口的工作证，道。
    “您好。”张经理笑了笑，带两人进去设计中心陈列区：“已经设计出的车型有微型车、越野车、suv和商务车。微型车参考了现在主流微型车的外型，有三个款式……”
    微型车也叫迷你车，很小巧的车子，是赵吉阳的最爱。
    她和孟溪，虽然都卖了兰博基尼超跑，闲着没事出去逛街，还是最喜欢开微型车。车子小巧，容易找到停车位，驾驶起来也轻松方便。就是莫凡，闲着也喜欢上了微型车，悠闲放松时候开的……
    美中不是这种车子的动力系统，但既然是城市代步车，动力系统弱一些，也没什么。
    它可以遮风挡雨，好的微型车能跑七八十公里时速，感觉还很稳，已经足够了。
    赵吉阳一眼看上了一款红色的迷你车，敞篷，小跑车的外型。车身长2.7米，宽1.65米，高1.18米，地盘很矮……
    “这款车，像玩具车？”赵吉阳道。
    小跑的外型并不犀利，反而给人柔和的感觉，适合都市白领女性。
    “这是城市代步车，纯电动微型车。已经生产出五台测试车辆，使用专门的充电装置，一次快速充电90秒钟，可行驶85公里以上。正常的充电，5——7小时，充满电的情况，可行驶550公里以上。”张经理详细介绍道：“1号原型车，我们半个月前就制作了出来，一直不间断的测试，已经行程了1万7千6百公里。24小时间不间断测试，全部使用快速充电。电池的性能有所降低，可是并不明显。”
    “那这台车的造价？”莫凡问道。
    莫凡知道这台车使用了石墨烯电池组，以及高级合金电池，车身外壳用的碳纤维复合材料。
    “现在的造价比较昂贵，一台车的造价大概在150万人民币。这几天，我和工业公司、金属冶炼公司几位项目负责人探讨过了，要建造大型碳纤维纺织车间……碳纤维技术对我们来说没有太大的技术难题，而我们要的只是1k普通碳纤维……”
    碳纤维复合材料，这是一个庞大而复杂的项目。1k、3k、6k、12k是指碳纤维纱里面含的单丝数量，k是单位千，1k就是1000跟，3k就是3000根，类推！
    飞机、航天器一般只用小丝束碳纤维，因此小丝束碳纤维又被称为宇航级碳纤维，大丝束碳纤维被称为工业级碳纤维。而根据用途的不同，碳纤维制造工艺也不同。工业级碳纤维，对现在的星海集团没有任何技术难点，甚至有完善的成套的技术提供，如果大规模生产，产出的碳纤维，价格比铝合金板材更便宜。
    碳纤维的一些特性，用在汽车身上可以增加汽车的安全性。
    制造汽车，要完善成套的技术，产业链，这个花费，就大了去了。但这不是星海集团自己来完成……
    张经理停顿了一下：“因为汽车其它组件都是采购，包括电池、发动机、座椅，小到一颗螺丝，全部采购，按照每天产1号原型车350台——400台。只建造生产线和碳纤维塑形车间，大概花费1.2亿元人民币。再刨除人工成本……一台微型车的造价，5500元人民币。”
    因为汽车身上百分九十以上零件是外购，计算成本很简单。
    也就是购买电池、发动机、座椅和其它零件、车身的碳纤维，总花费5500元人民币。这是没有计算汽车生产线的投入，以及到了生产线的造价。
    但不管怎样计算，这样一台车的造价，不会很高。
    汽车制造成本真不是想象的高，比如一台10万元的车，车价起码有百分之四十税收，主要包括消费税、增值税、地税、城建税、附加税。然后车辆生产公司起码要拿1万利润，经销商那里起码要拿5千到7千利润……
    一辆车的成本，一般占车辆价格百分之三十六到百分之三十八的范围。
    1号原型车如果量产，制造成本不会超过1万。这还是计算了星海集团其它公司应该拿到的利润……
    比如石墨烯电池组，由星海集团开发制造，这个玩意，造价也很便宜，汽车公司从那边拿电池，2000元人民币一组，差不多就有1000元的利润空间。像电动机，更便宜……因为没什么技术含量。
    微型车有电动和烧油的。
    油耗微型车，造价更便宜。同样是1号原型车的外形，安装0.9t、直列3缸发动机，有121马力。简直是碉堡了有没有……