机器人士兵的效率也不是人类可以拟的,软件升过级以后,它们立刻开始了自己的清理工作。手机端
它们每一个都有着举起一吨的力量,这个力量除了会使它们体内的电量有所消耗之外,在它们体内的材料伸缩到达极限寿命之前,完全不会减弱,当然也不会增加。
这是金属机械的优势所在,完全不像血肉之躯,危急时刻甚至能爆发出原本强两三倍的力量,然而在平常状态下,能够发挥出理论最大力量的百分之三十已经是很稀有了。
并且这个力量还不能持久,血液里面葡萄糖浓度,肌肉里面的肌酐浓度都影响人的发挥,可以这么说,人起机器来,几乎没有任何的优势,也难怪灵儿一门心思建设自己的机器人大军。
末世前也有着这样的趋势,算是人工智能技术还没有完全成熟,但是随着人员待遇的不断提升,使得各种企业,尤其是劳动密集型企业的成本大增。
为了应对这种趋势,大部分的跨国企业开始了产业转移,把工厂从华夏迁移到东南亚这些人员待遇较低的地方。
算是实在对人员要求较高,实在无法迁移的,也在不断提高自动化水平,从而减少人员的使用。
拿华夏庞大的汽车产业来说,偌大的生产工厂,大部分的工作已经完全由各种机器人,机械臂来自动进行加工运转了,为数不多的员工,大部分都集在在最后的总装测试阶段。
而世界领先的电子制造业,许多甚至实现了不需要人工干预的全自动化生产,号称熄灯工厂,是机器人技术的最大应用。
基地目前虽然没有自己专业的加工场所,完全由纳米虫进行加工作业,不过随着时间的推移,产业规模的不断扩大,纳米虫的数量有限,终究会有力不从心的时候。
要知道末世以前,区区一个几万人口小镇的车辆保有量超过数千辆以,至于S市这样的省会级城市,连同电动车在内,车辆的数目绝对会接近百万辆。
末世后,这些车辆完全都瘫痪了,而偌大的城市,从这一边走到另外一侧,足有六七十公里那么长,不计体力走一遍,也得好几个小时的时间,消灭了丧尸以后,为了不把整座辛辛苦苦建立的城市让给其他的生物,除了机器人巡逻队以外,车辆之类的交通工具必不可少,毕竟不管是机器人的电池,还有通讯器材,都需要定时的替换,总不能让每个机器人都要穿越整个城市,跑到基地附近来进行充电补给。
更何况不管为了解救更多的人也好,还是为了收集原材料,收复整个S市以后,基地会沿着各条道路,贯穿整个L省的国道向外扩展自己的势力。
这样一来,原本看似很多的一百多辆卡车变得丝毫不起眼了,再增加几倍数量都未必够用。
这样一来基地的生产力远远不足了,增加专业的车辆生产厂有了必要,毕竟除了核心部件,如常温超导体电机,还有用来控制的电子元件和电池以外,其他东西完全可以用人工还有其他的设备来代替。
如大部分的车辆,把最重的发动机还有电子系统去掉,刹车改为机械的,底盘还有外壳,完全可以重新利用,需要的不过是增加几个轮毂电机,还有电池和一些电子部件罢了,这些工作根本不需要纳米虫的参与,几个人拿着扳手还有接线可以做了。
当然缺陷是它们对于暗能量聚合体的攻击抵御能力基本为零,自重也偏大,导致续航里程没有那么长,不过这点缺陷在可以轻松得到的交通工具面前,完全可以忽略不计。
灵儿现在正在考虑使用某种方式,可以摆脱纳米虫的原子打印,使用常规工业化方法生产常温超导体,这样一来基地常温超导体的产量不会被纳米虫的数量限制。
只不过常温超导体对于原子的排列要求极为严格,稍微偏差一点,会导致超导能力的丧失,原材料纯净度至少也在十个九以,也是说十亿个原子里面才允许出现一颗杂质,要求严格无。
所以在生产常温超导体之前,灵儿需要做的是生产出来足够纯净的材料,才可以考虑下一步的超导体制备问题。
使用纳米虫当然没有问题,用它制备材料的纯度几乎可以看做完全纯净,不过使用常规手段批量制备这样纯净的材料才是一个大问题。
如果实现常温超导材料的工业化生产,那么维持它生产不是基地本不算丰富的暗能量,而是已经有了几百年使用经验的电能,还可以把工厂开在远离基地的位置,毕竟华夏的国土实在太广袤了,东西南北都有五六千公里的距离。
那些远离基地的地方,能够利用的大概只有最原始的水力还有蒸汽机了,他们可没有那种研制出常温超导体,恢复电力供应的本事。
虽然单纯恢复电力供应在目前看来,并没有多大的用场,毕竟算是常温超导体,它的传输距离也是有限的,至少目前普遍性的居民照明等应用完全保证不了,但是配合超导电机,却可以让一部分的机床动起来,哪怕是最老式的手动机床,也可以让他们恢复一定的生产能力,制造出各种的武器。
算是由于火药之类的限制,使得枪械的生产大打折扣,不过算是冷兵器,刀枪箭矢之类的,效率都大幅度提升,使用冷兵器,配合现代人日益强大的体质,在某些时候,效果未必会热武器差。
灵儿想要实现工业化生产自然不止这一种,还有新式的蓄电池,不管是改进以后的铅酸蓄电池,还是号称固体能量块的锂空气电池,都想要工业化生产出来。
有了这两种蓄电池,各地的交通问题解决了很大的一部分,毕竟像华夏这样的贫油国家,内地几乎没有大储量的油田存在,而且普遍的品位不高,开采困难,末世后几乎直接失去了开采的能力。
所以算是可以改造,不需要电能直接压燃的柴油机车辆,未来几年内,随着燃油的减少,而逐渐趴窝,这时候,电驱动车辆将要大行其道。
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