《签到系神豪》第573章斯图加特，选定厂址（4k）

    人类在学会使用工具之后就学会了懒惰，夏宇在拥有专人打理生活之后，他就可以放下所有的琐碎，专注于自己感兴趣的事情。
    冯漫雪有点像夏宇的袭人，就是他不和大脸宝一样喜欢吃窝边草。
    这份尊重赢得了她的忠心，也让主仆之间不是那么太尴尬。
    不过袭人有了，晴雯在哪儿呢？
    两人聊完后，夏宇让冯漫雪去忙，自己则拿起了一本打发起时间。
    游戏是好玩，可现在都通关了，吸引力瞬间下降。
    科研就不一样了，关卡一个接一个，再伟大的科学家都不敢妄言自己能在领域内通关，正适合夏宇释放过剩的精力。
    说起来，男人的战车梦，战机梦，战舰梦他差不多都实现了，那机甲梦呢？
    高达不是八零后的专属，夏宇记得小时候就看过好几部。
    里面有一部叫的强袭自由的机体就帅的一逼，在他心里的地位和断电的初号机有的一拼。
    就是以个人实力，哪怕开了挂好像也研制不出这种可以用于宇宙作战的机甲，还不如让系统直接签到送他一台更现实。
    那系统会送吗？
    系统：……
    夏宇沉迷于学习无法自拔，没有太纠结这个，直到饭点才放下了书。
    今天的午饭是中餐，等他到了国，地方政府宴请肯定少不了，那又是顿顿西餐的节奏。
    趁现在有的吃，能多吃几顿中餐就多吃几顿吧！
    吃过饭，夏宇拿着还没看完的书进了卧室，，纵身一跃跳上了床。
    这趟飞行十几个小时，等抵达国的时候正好是当地时间的清晨。
    像这样强迫自己再睡一觉，醒来又是新的一天，不用浪费时间再倒时差，下了飞机就可以展开工作。
    公司团队是提前一天出发的，明天的话应该都缓过来了。
    翻过身靠在床头，夏宇继续看书。
    内容并不枯燥，他这也是为以后的实操积攒理论知识，因此看的十分认真，。
    看到最后将整本书都啃下来，夏宇闭上了眼睛，脑海里又把所有的知识点过了一遍。
    半睡半醒之间，时间过得飞快，不知不觉飞机就开始下降高度。
    夏宇只觉咯噔一下，夏洛克号的起落架就接触了地面，很快飞机就稳稳的停在了机场的跑道上。
    斯图加特已经到了，夏宇睁开了眼睛，当他解开身上安全带的时候，冯漫雪已经敲门进来了。
    只见她已经换上一身得体的OL制服，动作迅速的从机上衣柜里为他找出今天要穿的衣服。
    这次女仆团来了6个人，冯漫雪全程随行，还有3人将先一步前往酒店，剩余2人和正副驾驶留守夏洛克号。
    助理团队负责捷瑞动力的有3个人，这次直接来了2个，由他们负责对接工作，一切都在夏宇的掌握之中。
    换好衣服走下舷梯，夏宇受到了当地政府的热烈欢迎，马斯克上次来魔都也不过如此吧！
    招商引资就是这样，投资的是大爷，尤其还是被求着来投资的，谈判的时候绝对能占据主动权。
    “很高兴您能来国，夏洛克先生！”
    巴登-符腾堡州州长克雷奇曼和斯图加特市长库恩分别和夏宇握手。
    康林松也在现场，不过他们的关系拍拍肩膀就行，都用不着费这些事儿。
    “我也很高兴，斯图加特是一座美丽的城市，上次来给我留下了很好的印象。”
    双方商业互吹了一波，而后夏宇直接上了州长的公务车，是一辆奔驰S350。
    他对奔驰S级感觉一般，豪华等级较之迈巴赫差了点，不过用作公务车还凑合。
    看样式应该是老款，旧一点没什么，旧的多就成老爷车了，像陈年佳酿一样让人回味。
    就在上个月，夏宇收了一辆奔驰770K二型Pullman，这车的一型是元首的座驾，可惜只生产了17辆，到现在仅有3辆存世，再有钱也搞不到。
    夏宇是实在喜欢才弄了辆二型，当年二型也只生产了88辆。
    为了拿下这一辆，他零零碎碎花了有200多万欧，等天气凉快了，重新整备一下，他就有两辆防弹车。
    “以后是电动车的时代，我们的公务车也要换成电动车。”
    克雷奇曼见夏宇打量着车子的内饰，便又把话题扯到了电车上。
    他这车每公里碳排量小两百克，一点都不环保，可现在环保在欧洲就是政治正确，某个瑞碘的少女都通过环保出道了，还狂喷华夏人用筷子不环保。
    夏宇也是笑了，环保固然重要，可也不能矫枉过正啊，他就当看个笑话了。
    “很棒的想法，如果为S级配上我们的2.0电芯，您完全可以开着公车进行一次全国范围访问。”
    国面积35万平方公里，还没国内一个滇省大，两百度的电池完全没有续航忧虑，欧洲那就太大了，必须得充电。
    “那我非常期待这天的到来，事实上奔驰和我们已经做了一些努力，斯图加特早在13年就加入了car2go计划，投放了300辆电动版Smart汽车用于街头共享。”
    听克雷奇曼这么说，夏宇多少有点尴尬，因为就在6月30日，这个car2go计划正式退出华夏市场。
    共享经济考量着人性，也考量着企业，比国内共享单车出现更早的共享电动汽车也没逃过宿命。
    “我觉得吧，车子还是自己的好。”
    夏宇说出了自己的看法，不过他省掉了后面半句。
    “对，不过电车更环保，要让更多人的车子变成电车，做到绿色出行。”
    当地政府邀请夏宇来的目的就是这个，提升整个国众多车企的电气化进程，由此辐射整个欧洲。
    电池工厂越赚钱，在当地贡献的税收就越多，既是政绩也是老百姓的福利。
    当然，羊得养肥了再杀，工厂在建设生产初期将享受各种税收优惠政策，这些都得后面详细谈。
    车队从机场出来，径直向斯图加特郊区驶去，针对分厂的选址，当地政府提供了数个选择，他们这是直奔主题，上午就开始实地考察。
    来之前夏宇就请教过马斯克，在国开设海外分厂要注意什么，因为特斯拉第二座海外分厂就开设在柏林。
    “伙计，当地政府会向给你一个临时许可证，然后你得尽快拿到永久许可证，不然有很多要扯皮的事情。”
    马斯克是深受其害，滔滔不绝讲了很多，如果都能像在华夏一样就好了，可惜在欧洲这是不可能的，总有老旧过时的规章制度和你作对。
    守法是必须的，可规章制度拥有时效性，不符合当下情况的就应该修改。
    “我懂了，毕竟是国嘛，对车企的建设要求肯定会更高一点，后面正式生产说不定会更严格。”
    夏宇的话让马斯克更扎心了，特斯拉的做工很粗糙，到了豪车遍地的国，怕是成本又要提升不少。
    与车企不同，电池厂投产后的监管应该没那么严格，夏宇要做的就是快刀斩乱麻，尽快拿到永久许可证，最迟明年就要试生产，别3.0纯固态电芯出来了，这边的产能都没达到极限。
    车队在一块荒地前停下，面积在三十万平方米左右，地段稍微有点偏僻，在地图上和奔驰总部分别位于斯图加特两端，夏宇不是很满意。
    “工厂的地理位置很重要，如果可以的话我想在离奔驰总部近一点的地方建厂。”
    夏宇说出了自己的诉求，他不和这些老外客气。
    克雷奇曼和相关的负责人聊了聊，直接修改了行程，排除掉附近的两个选择，直接拉着夏宇一行人去市区吃饭。
    这顿午饭应该是夏宇的夜宵？
    不管了，反正他们现在在国，就按这边的时差来。
    午饭吃的是当地的馄饨，学名叫Maultaschen，馅料由绞碎的猪肉、菠菜、面包屑、洋葱和一些西洋芹菜做成，两个切开油煎，两个用蔬菜汤一起煮，不算是黑暗料理，夏宇尝起来味道还不错。
    餐厅的附近是斯图加特歌剧院，某个邪神曾在这里扎了一位博士的眼珠子。
    事情是在平行世界发生的，可夏宇依旧要在现实世界表达愤慨，这是野蛮神对科学的亵渎。
    “今天晚上有交响乐的演出，夏洛克先生您有兴趣吗？”
    吃饱了从餐厅出来，见夏宇盯着歌剧院这边看，克雷奇曼建议道。
    歌剧院不只表演歌剧，交响乐同样可以演奏。
    “哦，我太感兴趣了，州长先生你可能不知道，其实我还是魔都交响乐团的大提琴演奏成员。”
    夏宇表现出极大的兴趣，许久未登台演出，他的琴弦已经饥渴难耐了。
    “太不可思议了，原来您还是位艺术家。”
    老头眼睛瞪大老大，他对夏宇的了解更多的还是企业家方面，没想到人家还有点艺术造诣。
    “艺术家当不起，就是比较喜欢音乐，希望哪天能够举办自己的音乐会。”
    “别的地方不敢说，在巴符州，在斯图加特，我们可以筹办一场公益环保音乐会，为工厂的建设造势。”
    克雷奇曼思绪转的飞快，直接提起了这个建议，不愧是做州长的。
    “这，这样不太好吧！”
    夏宇有些意动，公益环保音乐会也是音乐会，既满足了他举办个人音乐会的愿望，也有利于海外分厂的建设，可谓是一举两得。
    “没什么不好的，地点就定在斯图加特歌剧院，到时候我们会邀请当地企业代表，社会名流一同参加，募集的资金也将全部用于工厂建设对环境的影响……”
    克雷奇曼补充他的想法，这可不是豪绅的钱如数奉还，百姓的钱三七分成，而是用环保消弭民间对新工厂建设的不满。
    “州长先生，感谢你的好意，这场音乐会我会努力做到最好的。”
    夏宇对克雷奇曼保证道，事实上不好也没什么，没有人会对一个青年企业家在艺术上要求更多，就像某人不善绘画，却在演讲上格外的有天赋。
    “我相信，期待您的演出。”
    下午，一行人又考察了奔驰总部附近的两块工业用地，夏宇看中了一块50万平方米的地，换算一下就是750亩。
    有这么大一块地方，他让团队先大概的计算一下产能和投资规模，这些都得做到心里有数才行。
    刘凌带人先一步返回酒店，夏宇则和克雷奇曼去吃了晚饭，这边的商务宴请预算不高，但都很花心思，他吃到了不少好吃不贵的特色美食。
    酒足饭饱之后，就到了满足文艺需求的环节。
    他们免票来到了音乐会现场，今天在斯图加特歌剧院演出的是过来巡演的巴伐利亚广播交响乐团，这可是国甲级乐团，专业程度无需赘述。
    待音乐会结束之后，夏宇跟着克里奇曼去了后台，和乐团的成员们交谈了一番，最后还表达了合作的期望。
    第一天的商业交流就此结束，第二天吃早饭的时候他拿到了团队熬夜赶出来的结果。
    稳妥起见，工厂分两期建设，初期投资5亿欧元，一期投产2.0系列电芯，当年达到10GWH以上，二期按照需求投资，可扩充至20条动力电池及储能电池生产线。
    类似的规划在国内的时候就做过几版，为了后面方便修改，这些数字都不是顶死的，具体的他们还得和国人谈，和施工团队谈。
    另外，钱的问题也得解决，一期的5亿夏宇卖掉手里持有特斯拉股票的一半就能凑齐，不过现在有这么一个暂时不用付钱，可以白女票几年的好机会。
    “这是巴符州银行董事弗雷德先生，这是来自华夏的捷瑞动力总经理夏宇先生。”
    州政府的会议室里，克雷奇曼为两人互相做介绍。
    巴符州银行国十大银行之一，总部就设立在斯图加特，由当地政府牵头，他们将为捷瑞动力建设海外分厂提供大额贷款服务。
    “很高兴认识你，费雷德董事，也非常感谢巴符州银行伸出的援手。”
    夏宇伸手和弗雷德握了握，贷款花掉的钱也算经验值，他当然是贷的越多越好。