刘群安抚好了这对老年夫妻,又向前走到车厢前面时,发现了一幕极不文明的现象。
只见一名中年男子旅客光着膀子躺在三人侧坐席上看手机。
虽然说服务就是主随客便。但是并不意味着客人就可以随意地我行我素,作出违反社会公序良俗的事,而主人却睁一个眼闭一个眼假装看不见,这样的话,就不叫服务了,那叫作不作为。
旅客的行为是对其他旅客的不尊重,列车工作人员的不作为,是工作失职。
刘群上前说道:“这位师傅,今天特殊况,导致我们的车厢温度确实是高,这样吧,我给您调整到有空调的临近车厢相应位置上乘坐,您看怎么样?”
这名旅客见刘群和他说话,想让自己离开这个舒服的地方,就有些不高兴地说道:“这空调坏了你们也不赶紧修,多会儿是个头儿呢,我不想换地方了,就在这里吧。”
刘群心想:这名旅客看样子有些不满,但是他光着膀子躺在这里实在是不雅,来来回回的旅客看到实在是显得不好看,作为列车工作人员,虽然管理有难度,但也是必须应该管的。
刘群又接着说道:“这位师傅,车厢里面儿虽然有点儿,但是您又不同意换位置的话,还得麻烦您请把衣服穿起来,您看,我们的车厢是公共场合,人来人往的,还有很多女同志来回路过,看到您的形象真的很不好吧。”
那中年人说道:“没什么不好吧,车厢里面就是,了我就脱点儿衣服,这不是天经地义的事吗?这不违反法律吧。”
刘群又耐心地向他说道:“您看,我们的空调师傅也正在维修,如果您嫌,咱们就到隔壁车厢给您找个宽敞点儿的位置,不过您需要把衣服穿起来。万一有旅客把您的形象给偷拍下来,发到知名的视频网站,可就不好了。”
那名中年人说道:“我就是不想穿,在家都习惯了光膀子,这大天的在外面儿穿衣服很不舒服,关键现在空调坏了,就现在这个温度也穿不住呀。”
刘群见他不听劝阻,就又换了一种方式。
刘群说道:“夏天没空调,我们感觉到是正常的,但是根据科学研究的结果表明在天气较为炎的况下,穿上一件衣服相反要比不穿衣服的体温度低12度。
也就是说穿上衣服反而会感觉到凉快。当然这种况存在于外面的温度要高于体温的时候,现在你看车外面的温度已经达到了37度。过不了多长时间,这车厢里面的温度也会和外温持平,这样的况下,就是穿着t恤或者衬衣,要比光膀子凉快。
那中年说道:“那不可能的事,肯定是光着膀子凉快,还有可能穿着衣服凉快吗?我长这么大就知道,冷了加衣服、了脱衣服,没有例外。”
刘群说道:“这事确实有例外,因为这个时候,外温高过体温时,皮肤不但不能散,反而会从外界环境中吸收量,因而光膀子会感觉更。
皮肤其实是我们人体对外界的第一道防线,感觉十分敏锐,当气温升高时,我们就会通过皮肤感觉到有闷的感觉,因为人体能够维持在37度左右的恒温,主要靠的是皮肤的体温调节功能。
皮肤的散量要占人体总散量的百分之九十以上。主要是通过辐、对流、蒸发和传导这4种方式完成的,我们一般所说的出汗是蒸发散的一种方式,出汗的时候由于汗液要蒸发就会带走体大量的量,散量可以达到75%左右,但是皮肤还通过辐、使体附近空气对流等方式散。
但当环境温度高于皮肤温度时,蒸发散就成了皮肤唯一的散方式,如果这个时候光着膀子,皮肤就会从外界吸收量,而不能够通过辐、对流的方式达到散的目的。
中年人见刘群说的比较专业,也坐起来,有些不愿地往上他那件t恤衫。
刘群看他那摔摔打打的样子,明显内心很是不舒服、不愉快。
就又对他说道:“这位师傅,咱们今天做个试验怎么样,看看到底是穿衣服体温高还是不穿衣服的体温要高些呢?”
中年人听刘群这样一说也有了兴趣,问道:“那你准备怎样试验呢?”
刘群说道:“请您稍等一下,我去取测温仪。”
说完他就走到配电室门口,向检车辆乘务员”二五”要来了红外线测温仪。
他走过来之后,对那名中年旅客说道:“就用这个仪器来测测你穿上衣服和不穿的体表温度,这样你也有个对比。”
说完他就对穿上了t恤衫的中年旅客,颈部进行了测温,当时显示的温度是36.3度。
刘群说道:“您看,这是您穿上衣的温度,咱们再试试您不穿上衣时候的温度有多高吧。”
当中年旅客光着膀子坐了有两三分钟的时候,刘群又对他的颈部进行测温,赫然地显示着36.9度。
中年人一看这个对比,惊讶的说道:“哎呀,还真是那么回事儿,虽然没有达到多大反差,但是这零点几度降下来也凉快不少呀!今天这火车没白坐,学了一招!”
刘群说道:“我的理解就是,穿上衣服之后汗液的散发,会比不穿衣服要快,而且比较均匀,衣服将汗液吸收,就会比直接蒸发散要快一些,而且外温高于体温,有衣服隔离的话,我们就不会过多受影响。”
眼看着中年男子脸色由转晴,而且非常配合的穿上了衣服,刘群也对他提醒道:“我们将尽快地将空调维修好,在没修好的这个时间内,您什么时候想到其他车厢乘坐,都可以跟列车员说,我们将会在最短的时间内把您安排到同等级别的座席上去。”
中年旅客说道:“好好好,我在这儿坐一会儿看看况,如果实在太,我会和列车员反映的,谢谢列车长。”
刘群见中年旅客很配合工作,也对他表示了谢意。
车辆乘务长已经通过手机电话向本段进行了汇报故障况。专业维修的技术员正在拿着设备乘坐动车组赶来,预计有可能会在四个站后上车检修。
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