第678章:越野赛求订阅
方远给自己改装?
张晨清楚方远是汽车鉴定方面的专家,赛车也是一把好手,却从没见过方远修车改装,不过想起了方远是宋国源的徒弟,师徒俩感情那么好,宋国源还能不教方远汽修和改装?
名师出高徒,张晨认为方远恐怕是没有机会展示,自己才不知道的吧。
张晨心里想通了,默认方远的技术牛比,马上同意:“好,去1店正好节省时间,两点多能完成就好。”
方远招呼了王虎一声,跟着张晨一起走向了大门,远远的看到了一辆黑色的四门版牧马人停在了门前。
方远光顾着劝说张晨,甚至忘了询问他到底买的牧马人哪个版本,因为虽然都叫牧马人,都是进口车,它也分Sahara和Rubicon,更重要的是,Sahara和Rubicon又各自细分为两门版和四门版。
离着老远,方远催动了车商系统,开始扫描这辆四门版的牧马人,脑海中随即浮现出无数信息。
“
JEEP牧马人2010款3.8LSahara四门版,
2010年9月上牌,
里程数9万公里
……
新车含税价:49.6万
建议收车价格:15.5万。”
2010款的?方远有点发愣,牧马人虽然是进口车,它的车源非常多,并不像以前看的那辆进口马自达8一样,车源少到一个省都没一辆的地步。
只要有钱,无论是什么车型,任挑任选。
所以方远以为张晨现在这么有钱,怎么着也要买个2021款的吧,哪知道竟然买了辆2010款的。
可是细细的想一想,张晨有钱,人家又不傻,这种车子纯粹是豁着玩,只要车况好,能玩就行。
反正没花几个钱,玩车时磕着碰着,不心疼,撞坏了修都不修,直接丢掉,何必非要2021款的?
虽然是2010款的,车况很好,更难得的是素车,几乎没有改装,或者说原车主卖车时又把改装件全拆了单独卖掉,恢复成了大致的原状。
车况还行,看来赵大明非常的用心,把车子收拾过后才给客户交的车,就是侧面的覆盖件有损伤,应该是昨天侧翻撞的。
“兄弟,你买车时花了多少钱?”
“17万8。”在价格方面,张晨其实不是那么在意,刚才是和方远逗着玩。
价格还行,不算贵,方远觉得这么好的车况,又是辆素车,还给把问题全部收拾了,赚的这两万块钱全是辛苦钱:“你买错车了。”
“啥?买错车了?”张晨看向了远处的牧马人,都郁闷了,“是牧马人啊,没错。”
“我是说你买错型号了。”方远走到了车子旁边,拍了拍机盖,“牧马人分Sahara和Rubicon,Rubicon的机盖上有Rubicon字样,Sahara有迎宾踏板,而rubicon是一侧有两根U型钢管方便上下车,你这辆是Sahara。”
“什么Sahara和Rubicon?都是牧马人,有什么区别?”张晨低头看向车门下面,确实是迎宾踏板。
“你这辆是2010款的,当年的10款有4个版本,分别是2010款3.8L两门版Sahara、2010款3.8L四门版Sahara、2010款3.8L两门版Rubicon、2010款3.8L四门版Rubicon。”
方远介绍,10款的这四个版本的动力总成一样。
都是相同的六缸自然吸气发动机,最大马力199、最大功率146、最大扭矩315。最高车速176,10.6的零百加速度也一样。
变速箱一样,都是4AT。
驱动方式一样,都是发动机前置的分时四驱。
悬架一样,都是前五连杆整体桥式非独立悬架,后五连杆整体桥式非独立悬架,非承载式的车身。
……
张晨点点头,通过数据对比,很清晰的发现很多部件都是相同的,更加认为无所谓了。
“但是它的尺寸不一样。”
方远指出,两门版的长、宽、高和轴距为4223毫米,1873毫米,1865毫米,2424毫米。
四门版长、宽、高和轴距为4751毫米,1877毫米,1865毫米,2947毫米。
“四门版和两门版仅仅是在长度上就差了五十多厘米,很明显啊。”张晨觉得方远这种对比的方法太直观了,说一千道一万,说的天花乱坠,都不如列出数字实在。
“你别急,它的价格也不一样。”
两门版Sahara当年指导价41.89万,四门版Sahara45.69万,两门版Rubicon47.89万,
四门版Rubicon51.69万。
总之就是四门版比两门版的贵3.8万,两门版Rubicon比四门版Sahara贵2.2万。
“为什么两门版Rubicon都比四门版Sahara贵2.2万,它们的很多部件和数据都一样啊。”张晨不解。
“贵在哪里?贵有贵的理由。”方远俯身指向了车下面,“贵在越野配置上。”
Sahara可以音译为撒哈拉,就是那个撒哈拉大沙漠,一听这个名字,就知道它更适合在沙漠里行走,豁沙子是它的特长。
Rubicon可以音译为卢比肯或者罗宾汉,卢比肯是白头鹰国的卢比肯小道,最难的越野路段。
而罗宾汉就是那个西方的丛林大盗,无论翻译成哪个,都会和穿越丛林联系起来。
方远说到这里,张晨的心已经咯噔一下,已经明白为什么方远说自己买错车了,自己的是Sahara豁沙子用的,非要和别人去跑越野赛,这不是拿自己的短处去和别人的长处相比,纯粹是自己给自己找不自在吗?
明白了问题的关键,张晨没有打断方远,继续听他解释。
“刚才我说越野配置有差异,第一个区别是车桥。”方远让张晨看车桥的位置。
Rubicon和Sahara采用的都是白头鹰国著名车桥公司DANA的产品,不过不同的是,Sahara的前桥采用了DANA30,后桥采用了DANA35。
Rubicon的前后桥都是DANA44系列,44的扭矩更大,血脉压制30和35,但是注定是个跑不快的货,不过攀爬能力更强。
“第二个区别是差速锁。”
Sahara只是在后桥配备了限滑差速器,而Rubicon则是在前后桥之间都配备了差速锁。
差速锁永远比限滑差速器牛,因为限滑差速器只能在一定范围内限制打滑车轮的转动,并不能完全锁死,但是差速锁却能完全锁死打滑车轮,能不能走最极端的路线就看这几把锁。
“我明白了,我终于明白该买什么车型了。”搞清楚了差距,张晨的心里犹如吃了人参果一样,十万八千个毛孔通透无比,“我去找赵哥,我宁愿赔点钱,也要换成四门的Rubicon……”
“你错了,你只搞明白了一半。”方远告诉张晨,想要去越野确实选Rubicon才合适,但是不能选四门的。
“一半?”张晨不明白,辩解说,“你刚才不是说越贵越好吗?四门的比两门的贵3.8万呢,当然选四门的了。”
“你以为买三黄鸡和麻鸡呢?价钱越贵越好吃?”方远没有直接说出答案,启发他说,“短轴的进口宝马和国产的长轴宝马,哪个操控更好?”
“当然是长轴的了。”张晨也跟着方远那么长时间,不止一次早听他说过,宝马这个品牌里玩操控,一定要选手动、短轴的3系……
说到这里,张晨忽然停了下来,愣愣的看着方远:“难道玩越野一样?短轴的才好?”
“恭喜你,答对了。Rubicon的两门版比四门版便宜3.8万,选择两门版并不是因为便宜,而是在越野方面短轴距更加适合出去豁。”
方远让张晨设身处地的想一想,如果过连峰波浪路或者弯道等等的时候,遇到一些故意挖坑的‘坑王’,车手的技术再菜一点,轴距越长越吃亏,轴距越短越不容易出事故。
“说的有道理。”张晨想想,自己的牧马人过那个波浪路时,自己就是出发时速度太快,翻过第一座峰,车头就差点栽到第二座峰上面,如果轴距短一点,就不会这么尴尬丢人了。
想明白了一切,张晨可怜巴巴的看向方远:“哥,你是我亲哥,给我把车退了吧……”
“退个锤子。”方远掏出手机让张晨看时间,退车加改装,时间就来不及了。
张晨看现在已经十点了,再折腾退车的事情,确实来不及了,可是不退车,难道拿这辆四门的Sahara去比赛吗?怎么能跑的赢?
“你不行,我行啊。”方远傲然站在张晨面前,只要做了合适的改装,只要那些富家子弟中没有技术特别强悍,车子改装吊炸天的,方远就有信心稳赢。
“哥,还是你牛。”张晨拉着方远上车,快点去改装,他已经等不及了。
方远坐在了主驾驶上,张晨绕到了副驾驶,打火,掉头,驶向了精诚1店。
方远感觉牧马人的舒适性太差了,除非特别喜欢,根本不适合作为家里的唯一一辆车,只适合当玩具。
张晨侧身扭向了方远:“哥,怎么改”
方远早已设计好改装方案,想也不想直接说:“由于越野赛有各种地形,不管是侧向还是横向都需要减震辅助,要装转向避震筒,就用FOX的吧……”
“多少钱?”张晨听方远说能适应各种越野地形,心想这么牛叉,很贵吧?
“大约两千……”
“还好,不贵。”
“大约两千是……”方远扭头朝着张晨笑了,“一根。”
接着,张晨听到还要换强化版本前后桥、液压缓冲器、越野轮胎、防脱轮圈……仅仅是一个能无线遥控的沃恩白金版10000磅绞盘就要两万多,他心想这一大堆东西要多少钱?
“手工费就不要了,哥哥我白帮忙,二十几万吧。”
“二十几万?我买车才花多少钱?”张晨差点一口老血吐出来。
“不算贵啊。”方远细细的给张晨解释,“我还没给你装竞技前杠,那玩意,一堆铁就要一万多,高性能排气管,一万多……”
因为时间的限制,很多可装可不装的东西,方远直接舍去,如果全部照着武装到牙齿的标准改,再翻两倍也打不住。
“改装太烧钱了,以后你让我玩,我也不玩了。”张晨吐槽说,“我那辆英菲尼迪Q70L才20万买的,稍稍改改,我一辆英菲尼迪Q70L没了。”
其实张晨知道方远给自己省了不少钱,毕竟没要自己的改装费嘛。
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兄弟们,我今天拉肚子,图片明天再发,对不住了。
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