《汽车崛起》第一百六十九章 甩了老野马几条街

    凌寒激动地道：“太好了，造车一直以来，都是我的梦想！现在虽然只是入股川汽集团，参与造车，可是我相信将来我还是会自己单干的，哦不，到时候我想邀请你和我一起干，好吗？”
    说完，凌寒一脸期待地看着海陆，想要得到海陆肯定的回答。
    面对美女总裁那灼灼的眼神，海陆只得敷衍地道：“我当然没有问题了，只要凌总真的要造车，我肯定是支持的！”
    在得到海陆肯定的回答后，凌寒脸上浮现起一股意味深长的笑容，或许在她心里面，已经觉得海陆肯定逃不出她的手掌心了吧，她觉得征服海陆，太有成就感了。
    海陆呢，其实要说一点儿不心动是不可能的，毕竟凌寒真是美得冒泡，男人嘛，都想征服更多的美女，现在的海陆也不例外，英雄难过美人关呐。
    聊了一阵，两人便来到了川汽集团全新的总装车间，现在车间里面，已经布置得差不多了，喜气洋洋的，这次下线仪式要搞得非常隆重，海陆深知必须要做好广告宣传工作，才能打响川汽野马这个品牌，要让川汽野马走出西南地区，在全国范围内，扩大知名度，这次T70下线就是一个很好的机会。
    所以海陆和川汽集团的领导们，都计划好了，下线仪式举行时要请来各界嘉宾，还有众多的媒体记者，T70可是川省汽车工业的骄傲，下线仪式上还有省领导前来参加呢。
    虽然说野马品牌定位于中低端，但是品质和设计却是一流的，川汽集团现在的发展战略，就是要把销量先做起来，在种花家国内购买力还比较弱的时候，价格是决定销量很关键的因素。
    野马T70这款都市SUV，可以说非常的大气，实用性又强，车身尺寸可比RX2这样的小型SUV大了不少，车长达到四点五六米，车宽一点八三米，车高一点七米，轴距二点六七米，车内空间是非常的大。
    对于野马T70海陆还是很用心的，毕竟这是家乡的汽车品牌，海陆又入了股，所以他想把它做起来，让它成为国民神车之一。
    野马T70这款车，在外观内饰的设计上，海陆是把另一个位面的众秦T500的设计拿过来了，在海陆看来，众秦T500的设计其实是很优秀的，只是因为当时的众秦汽车口碑已经不行了，再加上紧凑型SUV市场的竞争在当时来说太激烈了，同级别同价位的有很多，像哈弗H6，长安CS55等等，至少有几十款车，所以它才没有大卖。
    T500是众秦汽车走上原创之路的一款力作，配置也非常不错，当然现在不可能用到那么高的配置，毕竟这个时代汽车的配置都还没有多少呢。
    T500从立项到上市，用了三年时间，比原来一到两年的研发周期要长，T500的设计师，很多都来自于美院，采用了贯穿式的尾灯，甚至日行灯也是，前后呼应，这来自于明式的家具的灵感。
    悬浮式车顶造型，在那时候已经是流行了，但放在九十年代，绝对是非常新颖的设计，这个海陆也把它拿过来了。
    甚至轮毂造型也采用了T500的设计，非常的漂亮，运动感很强，同样是R17到18的大脚。
    在T70的内饰设计方面，同样也是非常的出众，中控台设计的灵感来自于都江堰，非常的新意，这些都是新车的宣传卖点。
    在总装车间，海陆和凌寒，看到十台崭新的野马T70已经戴上了大红花，两人都显得非常激动，这款车真是漂亮，凌寒都忍不住想要坐上去，开着它驰骋在那些破烂的道路上，SUV的优势在九十年代川省道路普遍比较差的情况下，显然是很强的。
    这就是川省造的车，野马T70比起川汽之前造的那些野马越野车，白鹿皮卡车好太多了，虽然说九十年代初，野马越野车是很多川省单位都抢着买的车，但是在西南地区以外，它的销量就非常少了。
    此前的野马越野车，是引进脚盆鸡三菱技术生产的，现在的野马T70可就完全是自主研发了，而且在造型设计上，做工方面，可是有质的飞跃。
    野马T70流线型的车身，又有很强的运动气息，怎么看怎么让人心动，这比总装车间，那些老式的野马越野车皮卡式的造型要好看得多！
    凌寒有些激动地道：“海总，咱们的野马T70真是漂亮啊，走咱们坐进去体验一下！”
    海陆呵呵笑道：“好啊，我相信它一定不会让你失望的！”
    两人走到一辆野马T70旁边，凌寒坐到了驾驶位，海陆坐在了副驾驶。
    仅仅是关门的声音就不一样，很厚重，这比老野马强太多了，老野马可是手工打造的，根本没有什么流水线。
    现在的野马T70无论是装配工艺，还是用料，精度什么的，都甩了老野马几条街。
    为什么国产车早期质量非常差，开不到一年就松松垮垮的，除了材料和工艺不过关以外，还有就是装配工艺不行，没有自动化的设备，靠手工的话，也就质量不齐了，技术好的工人，也许做出来还比较好，但大部分的工人都不行，不可能达到自动化流水线的水平。
    野马T70的内饰，同样是非常的漂亮，凌寒一看就喜欢上了，这样的亲身体验，可比以前看设计图要直接得多。
    野马T70采用的是RX2那套动力系统，1.6L和2.0L自然吸气发动机，中低配都是匹配五档手动变速器，只有顶配才有4AT自动变速箱，而且中低配都是扭力梁悬挂，顶配才是给的多连杆独立悬挂。
    野马T70是海陆设计的一个新平台上开发出来的，将来这个新平台，还要陆续开发中型的T80，以及中大型的T90，到时候那两款车，还会有五座，六座和七座的布局，以满足更多样化的需求。
    甚至连野马T80和T90的造型设计，海陆都已经想好了，野马T80就采用众秦T700的造型，当年T700可是卖得非常火的一款车，曾经占据中大型SUV销量榜的前三名位置很长时间，当然它虽然定位中大型SUV，其实只有中型SUV的身材。
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