《重生航空强国》第五十章 战斗轰炸机还是多用途战斗机

    这是一个很复杂的工作，毕竟一架飞机的气动布局，需要经过几千，甚至上万次的风洞试验，无数的计算工作，才能确定下来。
    至于内部的结构设计，更是复杂，要改变它们，就需要重新做大量的工作。
    好在如今，秦奋牵头开发国产飞机数字化设计平台，很快就可以推出了，到时候飞豹也可以用它来设计。
    陈总师带着秦奋来到小会议室，把歼轰七的设计方案给秦奋看了。
    秦奋神情凝重地道：“陈总，咱们的歼轰七总体设计，还是偏保守，当然这是可以理解的，我知道你们做过四个设计方案，这个方案是最保守的。但是现在呢，情况不一样了，我想这个设计方案，必须要进行大改，否则咱们的歼轰七，很可能又会像歼八一样，一出生就落后了。”
    陈总师点头道：“是啊，所以这一次，我们是真心想请你帮我们的歼轰七设计把脉，怎么改进才更好。”
    秦奋的想法，自然是对目前的设计进行大改了，当然这样可能会对设计团队，有一定的感情伤害，毕竟他们辛苦做了那么多工作，现在要推翻了原来的设计重来，换了谁都会心里不好受，这和C909客机取代运十客机是一样的。
    包括陈总师，心里面肯定也有点不好受的，毕竟他是总师，而且为了这个项目，四方奔走，好不容易才能立项。
    不过陈总师也很清楚，现在的飞豹设计方案，确实是比较落后的，比起欧洲狂风战斗轰炸机，苏二四战斗轰炸机，都要落后不少。
    秦奋指着歼轰七总体设计图道：“陈总，歼轰七要赶超欧洲狂风战斗机，我认为最好的办法，就是对气动布局进行大改，比如说主翼的后掠角度，应该做一些修改，还有翼型，应采用带有弯扭的复杂翼型设计，提高机翼升力，后缘可以改为前掠，在翼身融合度上，还要大大提高，这种机翼的话，能够带来更好的气动性能，让战机在低空的飞行性能得到极大提高，同时再加上机翼前后缘的机动襟翼，尾翼也应改为这种类似于梯形的设计。另外垂直尾翼，我想如果改为外倾双垂尾更好！”
    陈总师点头道：“嗯，这样一来确实是要提高不止一个档次，现在我们有更好的先进中推，我想气动阻力的增加，应该不是问题，秦工，你继续说，还有哪些需要改进的！”
    秦奋笑道：“我有一个非常大胆的设计，就是不知道陈总敢不敢用！”
    陈总师惊讶地道：“哦，秦工，你又有什么创新的设计，快说来听听，现在有你的技术指导，我还有什么不敢用的呢！”
    秦奋伸出手来，指着飞豹的进气口位置道：“陈总，在这里，飞豹的进气道，还可以进行大幅度的优化。我设计了一种全新的进气道，它叫做无附面隔层鼓包式进气道。”
    说着，秦奋便拿来一张纸和一支笔，开始在纸上迅速的勾画出一幅DSI进气道的草图来。
    这个草图仍然是在飞豹机身进气口位置来画的，只是画出的进气口，那就完全不一样了，它与机身完美的融合在一起，没有了隔道，进气口当中，有一个圆圆的鼓包。
    陈总师满眼好奇地道：“秦工，这种进气道，真的可行么？看起来是简洁了很多，应该可以减轻不少的重量，甚至雷达反射面积也应该会减小。”
    秦奋呵呵笑道：“陈总，这种进气道，正是有你猜测的优势，您的眼力真是厉害，这个鼓包，就是一个压缩面，气流来的时候，便会得到压缩，还能将有害的附面层用鼓包吹除，防止其吸入发动机造成进气失配。”
    陈总师若有所悟地道：“秦工，你这个设计真的很巧妙啊，只是要设计这么复杂的曲面，达到良好的进气效果，只怕十分的复杂，对吗？”
    秦奋点了点头道：“是的，这需要设计者有很强的空气动力学基础研究能力，在设计时还要开发专门的软件，也需要用超级计算机模拟和风洞测试，才可以实现。不过它的效果显而易见，比传统的超音速进气道，结构简单得多，重量减轻，还会带来较好的隐身效果。我用计算机模拟的结果是这种进气道，在一点八马赫时，进气效率与二元斜板超音速进气道相当，当然速度再上去，那就有所不如了。”
    其实要让DSI进气道，达到二元或三元斜板超音速进气道的效率，也不是不可以，但这就需要更先进的自适应DSI进气道了，鼓包可以改变形状，这是将来的事情了，现在秦奋并没有提出来。
    对于歼轰七来说，最大设计速度，一点八马赫也就足够，毕竟它是一架多用途战斗机，或者现在它定位的战斗轰炸机，都不需要飞太快。
    陈总师有些激动地道：“太好了，秦工，如果这样一改，咱们的歼轰七飞机，不仅有很强的对海攻击能力了，还有比较好的空战能力，这完全就是一架先进的多用途重型战斗机了，机动性虽然比不了新歼，但是与世界上的那些三代机，也有一战之力了。”
    这样的改动，使得歼轰七已经完全变了，可以说是一架全新的战机，陈总师一点儿也没有自私的想法，只要歼轰七能够变得更好，他觉得自己前面做的工作，哪怕全部推翻重来，也不算什么，毕竟个人的这点事情，能跟国家大事相比吗？
    歼轰七可是海军非常迫切需要的，原来空军也想要，虽然后来退出，但现在也未必不能打动空军领导的心。
    秦奋接着还提出了更加先进的航电架构设计，歼轰七战斗机，要成为一架先进的多用途战斗机，离不开先进航电系统，包括机载火控雷达，秦奋也提出了更为先进的设计方案，第一阶段采用PD雷达，今后改进型号还将用上无源相控阵机载火控雷达。
    秦奋相信，只要这架全新的飞豹研制出来，种花家海军也好，空军也好，一定不会再看上苏三零战斗机了。